Nouvelle série d'épisodes produits sous l'enseigne NEW Air Crash Investigation. Je vous proposer de regarder le documentaire sur l'accident d'Adam Air, dont nous avions parlé à une époque sur le forum :

http://opinionsairways.forumactif.com/les-avions-f4/un-737-aurait-percute-la-mer-en-indonesie-pas-la-montagne-t1520.htm#7532

Ce Boeing 737-400 (PK-KKW), parti de Surabaya (Indonésie) pour Manado avec 102 passagers et membres d'équipage, s'était abimé en mer le 1er janvier 2007, alors qu'une première communication faisait état d'un accident survenu dans les montagnes avec des survivants retrouvés.

Comme la majorité des catastrophes, celle d'Adam Air est le fruit de plusieurs erreurs. Dans cette affaire, il est question encore une fois de maintenance contestable de la part du transporteur mais également, et c'est plus rare, d'une carence dans la formation donnée aux pilotes sur des procédures très spécifiques à suivre suite à un problème technique, en l'occurence ici vis-à-vis de l'IRS (Inertial Reference System), un appareil mesurant les données en vol de l'appareil afin de permettre au pilote automatique d'assurer la navigation.

Cet accident, en plus d'un autre au sein de cette même compagnie (Adam Air 172), a d'un coup vu l'aviation civile indonésienne pointée du doigt par la communauté internationale. Un grand ménage a par la suite commencé, beaucoup de compagnies fragiles ayant perdu leur CTA et mis la clé sous la porte. Adam Air a ainsi cessé ses activités le 18 mars 2008. Pour autant, les compagnies aériennes indonésiennes sont toujours interdites de vol à destination de l'Europe, dont Garuda Indonesia.




Partie 1 : http://www.youtube.com/watch?v=H-2cwSH8pds
Partie 2 : http://www.youtube.com/watch?v=F6qv4PLolh0
Partie 3 : http://www.youtube.com/watch?v=JuVVznAlJkw
Partie 4 : http://www.youtube.com/watch?v=QgjdF5ISHtk
Partie 5 : http://www.youtube.com/watch?v=iLktriuBzU0

Brice