Reprise de l'affichage sur le forum des accidents marquants des 20 dernières années, avec notamment le crash du MD-83 d'Alaska Airlines, survenu le 31 janvier 2000.

Le Douglas (N963AS) opérait la liaison Puerto-Vallarta (Mexique)/Seattle avec 88 passagers et membres d'équipage.

L'appareil fut victime pendant le vol d'un blocage du compensateur de la gouverne de profondeur (trim), rendant très difficile le maintien de l'assiette. Les pilotes expérimentés décidèrent de poursuivre le vol et tentèrent de manoeuvrer le compensateur via un système alternatif, ce qui eut un effet négatif, le compensateur se braquant dans une position bien au délà de ses limites. L'appareil incontrôlable tomba au large des côtes californiennes.

L'enquête souleva une maintenance à deux vitesses, expliquant l'usure avancée du mécanisme de compensation, et pointa du doigt également le MD80 lui-même en raison de l'absence d'un système de secours sur cette partie critique de l'appareil.













Brice