Apres Berlin le mois dernier, ce mois ci je suis allé sur Istanbul... en Swiss Business grace à une promotion tres attractive à l'automne dernier.

Je ne sais pas comme ca se fait... mais je ne trouve que des vols vers Zurich au départ de Paris... Pourtant j'ai l'impression qu'il y a d'autres avions et d'autres compagnies ??

Plus serieusement, Swiss offre des tarifs tres attractifs au départ de Paris sur l'ensemble de l'europe, tres souvent meilleur marché que sur les vols directs Air France, et pour un service un peu plus "elaboré" que le fameux "sucré salé" avec les 15cl de coca !!

Vol CDG ZRH, départ à 7h30 du terminal 2B. Longue file d'attente au check in Swiss du T2B... mais en la ligne Swiss Business etait plus "fluide" !!

Petit déjeuner au longe Swiss avec lecture des journaux du jour avant l'embarquement.

Décollage de CDG en piste 28L, demi tour aux alentours de La Défense, puis virage à gauche vers l'est.

Vue sur Le Bourget


Vue sur Roissy Charles de Gaulle


Petit déjeuner à bord :


Hélas le vol était trop court, a peine fini de manger, survol de Bale et début de descente


Magnifique approche sur Zurich, atterissage piste 34 ! Cette piste est normalement en service pour les premieres arrivées du matin, suite à un "conflit" avec l'allemagne proche, qui ne voulaient plus de ces survols matinaux. L'arrivée se fait donc par le sud, alignement sur le mont Albis au dessus du lac de Zurich



Traversée du lac de Zurich, survol de la commune de Meilen et de la "cote dorée" du lac de Zurich, dénomée ainsi car bénéficiant d'une situation privilégiée et d'un environnement calme.

Survol de la foret du Dolder, en arriere plan le lac et la ville de Zurich et en arriere plan la montagne de l'Uetliberg qui délimite la ville à l'ouest.



Apres un freinage tres energique, sortie de la piste au niveau du terminal E. Outre les vols long courrier, c'est aussi un vrai terminal "Air Berlin" !!



Boeing 757 de Belair. Cette compagnie charter suisse, filiale de la chaine de supermarché Migros, a été revendue à Air Berlin. Les deux 757 de la compagnie ont désormais recu la livrée Air Berlin, le 767 a quand à lui gardé sa livrée Belair.



Bel alignement Air Berlin, avec également au fond un 332/343 de Swiss et le 777 de Singapore. Au service été, SQ operera 2 vols quotidiens Zurich Singapore



La "nouvelle nouvelle" livrée Air Berlin, avec le nouveau logo de la compagnie sur la queue.



Saab 2000 de Darwin opérant la liaison pour Swiss de/vers Lugano.

Ready for taxi...



Bel alignement : deux CRJ 900 (ou 700...) et un Jumbolino RJ85 de Cityline ainsi un B737 (300 ou 500) de Lufthansa



Terminal A de Kloten... avec Fokker 70 d'Austrian opérant le vol de Vienne... Durant l'Euro08, ces vols seront opérés en B767 !!



En attente d'un prochain vol et parqués au contact de l'ancien terminal B désaffecté, au dessous de la terrasse publique. L'A340-600 de Thai opérant le vol pour Bangkok et derriere le 737 de El Al. Contrairement aux apparences, ce n'est pas forcément l'endroit le moins sécurisé pour la journée !!



Boeing 717 de Spanair en pushback opérant le vol en code share avec Swiss vers Barcelone



A320 de Swiss pret à l'embarquement... derriere le 717 de Spanair, le Saab 2000 de Darwin et l'Avro HB-IYU de Swiss European aux couleurs Star Alliance, survivant d'un atterissage "mouvementé" l'été passé à Londres City.

Bienvenue à bord. Bouteille d'eau et serviette raffraichissante.



Apéritif juste apres le décollage


Plateau repas avec entrée, fromage et déssert. La cuisine de Swiss Business est élaborée par des grands chefs suisses. C'est actuelement la cuisinne des Grisons qui est à l'honneur.



Plat chaud...



Petit café...



Survol des montagnes...

Le long de la mer Noire...



Approche et survol du Bosphore. A gauche c'est l'europe, à droite c'est l'asie !



Istanbul et la Corne d'Or... Derriere la mer de Marmara



Vu sur la ville... entre Europe et Asie, à travers le Bosphore



Séjour de 4 jours dans cette ville magnifique, quelques vues...

Et l'entrée Bosphore, coté mer Noire



Apres un séjour qui m'a semblé trop court, le temps du retour est arrivé.
L'aéroport d'Ataturk est tres moderne, tres beau et pratique. Beaucoup de sécurité : filtre et rayons X des l'entrée de l'aéroport, filtre d'identité avant le check in, un peu du style des vols vers les USA avec questionnaire sécurité, puis filtre immigration. Encore deux controles de sécurité avant d'accéder à l'avion !!

Petite escale au lounge entre deux controles... Lounge tres rempli mais restauration de qualité ! Egalement un bar à salades tres copieux.



Départ !!



Coucher de soleil au dessus de la Turquie...



Bon appetit !!



Petit café... avec chocolat suisse !!

Coucher de soleil... entre deux turbulances !!



Vol vers Survol de la Serbie, Slovénie, puis Graz, Innsbruck et arrivée sur Zurich !



Vol de croisiere



4 PAX seulement en Swiss Business pour 6 rangées... A noter que sur les 321, les 4 premieres rangées ont le siege du milieu neutralisé par une tablette fixe : ainsi, il y a moins de 200 places dans l'avion, donc seulement 4 PNC !!



Qu'il est bon d'avoir la tete dans les nuages...



Apres une trop courte escale à Zurich, meme pas le temps d'aller au lounge, départ pour Paris en A321. La Swiss Business est tres fréquentée par une clientele d'affaire sur le dernier vol de la journée. Petit repas froid sur ce vol assez court.



Voila le récit de ce voyage tres agréable dont je garderai un tres bon souvenir... Istanbul est une destination tres belle, une ville à faire, avec une population tres sympatique !!

Prochain vol... normalement à la fin du mois...

Quel TR magnifique!
Ça me donne vraiment envie d'aller à IST.
Merci pour les photos!